TPM培訓(xùn)公司概述：自從人類發(fā)明機(jī)械設(shè)備，代替手工生產(chǎn)以來(lái)，就一直伴隨著設(shè)備的管理工作，但以前的設(shè)備比較簡(jiǎn)單，管理起來(lái)比較容易，僅憑操作人員的經(jīng)驗(yàn)行事。隨著科技的發(fā)展，設(shè)備現(xiàn)代化水平的不斷提高，設(shè)備管理的工作越來(lái)越復(fù)雜，管理起來(lái)比較困難，隨后設(shè)備管理工作從中分離出來(lái)，形成一門獨(dú)立的管理工作--設(shè)備管理。它的發(fā)展過(guò)程大致可以分為四個(gè)階段：

　　設(shè)備如何管理得當(dāng)

　　一、事后維修階段

　　資本主義工業(yè)生產(chǎn)剛開始時(shí)，由于設(shè)備簡(jiǎn)單，修理方便，耗時(shí)少，一般都是在設(shè)備使用到出現(xiàn)故障時(shí)才進(jìn)行修理，這就是事后維修制度，此時(shí)設(shè)備修理由設(shè)備操作人員承擔(dān)。

　　后來(lái)隨著工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，結(jié)構(gòu)復(fù)雜的設(shè)備大量投入使用，設(shè)備修理難度不斷增大，技術(shù)要求也越來(lái)越高，專業(yè)性越來(lái)越強(qiáng)，于是，企業(yè)主、資本家便從操作人員中分離一部分人員專門從事設(shè)備修理工作。為了便于管理和提高工效，他們把這部分人員統(tǒng)一組織起來(lái)，建立相應(yīng)的設(shè)備維修機(jī)構(gòu)，并制定適應(yīng)當(dāng)時(shí)生產(chǎn)需要的最基本管理制度。在西方工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，這種制度一直持續(xù)到20世紀(jì)30年代，而在我國(guó)，則延續(xù)到20世紀(jì)40年代末期。

　　二、設(shè)備預(yù)防維修管理階段

　　由于像飛機(jī)那樣高度復(fù)雜機(jī)器的出現(xiàn)，以及社會(huì)化大生產(chǎn)的誕生，機(jī)器設(shè)備的完好程度對(duì)生產(chǎn)的影響越來(lái)越大。任何一臺(tái)主要設(shè)備或一個(gè)主要生產(chǎn)環(huán)節(jié)出了問題，就會(huì)影響生產(chǎn)的全局，造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。

　　1925年前后，美國(guó)首先提出了預(yù)防維修的概念，對(duì)影響設(shè)備正常運(yùn)行的故障，采取“預(yù)防為主”、“防患于未然”的措施，以降低停工損失費(fèi)用和維修費(fèi)用。主要做法是定期檢查設(shè)備，對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性維修，在故障尚處于萌芽狀態(tài)時(shí)加以控制或采取預(yù)防措施，以避免突發(fā)事故。

　　前蘇聯(lián)在20世紀(jì)30年代末期開始推行設(shè)備預(yù)防維修制度。前蘇聯(lián)的計(jì)劃預(yù)防制度除了對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢查和計(jì)劃修理外，還強(qiáng)調(diào)設(shè)備的日常維修。

　　預(yù)防維修比事后修理有明顯的優(yōu)越性。預(yù)先制定檢修計(jì)劃，對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃的沖擊小，采取預(yù)防為主的維修措施，可減少設(shè)備惡性事故的發(fā)生和停工損失，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，提高設(shè)備的完好率，有利于保證產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量。

　　20世紀(jì)50年代初期我國(guó)引進(jìn)計(jì)劃預(yù)修制度，對(duì)于建立我國(guó)自己的設(shè)備管理體制、促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展起到了積極的作用。經(jīng)過(guò)多年實(shí)踐，在“以我為主，博采眾長(zhǎng)”精神的指導(dǎo)下，對(duì)引進(jìn)的計(jì)劃預(yù)修制度進(jìn)行了研究和改進(jìn)，創(chuàng)造出具有我國(guó)特色的計(jì)劃預(yù)修制度。其主要特點(diǎn)是：

　　1、計(jì)劃預(yù)修與事后修理相結(jié)合

　　對(duì)生產(chǎn)中所處地位比較重要的設(shè)備實(shí)行計(jì)劃預(yù)修，而對(duì)一般設(shè)備實(shí)行事后修理或按設(shè)備使用狀況進(jìn)行修理。

　　2、合理確定修理周期

　　設(shè)備的檢修周期不是根據(jù)理想磨損情況，而是根據(jù)各主要設(shè)備的具體情況來(lái)定。如按設(shè)備的設(shè)計(jì)水平、制造和安裝質(zhì)量、役齡和使用條件、使用強(qiáng)度等情況確定其修理周期，使修理周期和結(jié)構(gòu)更符合實(shí)際情況，更加合理。

　　3、正確采用項(xiàng)目修理

　　通常，設(shè)備有保養(yǎng)、小修、中修和大修幾個(gè)環(huán)節(jié)，但我國(guó)不少企業(yè)采用項(xiàng)目修理代替設(shè)備中修，或者采用幾次項(xiàng)目修理代替設(shè)備大修，使修理作業(yè)量更均衡，節(jié)省了修理工時(shí)。

　　4、修理與改造相結(jié)合

　　我國(guó)多數(shù)企業(yè)往往結(jié)合設(shè)備修理對(duì)原設(shè)備進(jìn)行局部改進(jìn)或改裝，使大修與設(shè)備改造結(jié)合起來(lái)，延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。

　　5、強(qiáng)調(diào)設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)與檢修結(jié)合

　　這是我國(guó)設(shè)備預(yù)防維修制的最大特色之一。設(shè)備保養(yǎng)與設(shè)備檢修一樣重要，若能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理設(shè)備在運(yùn)行中出現(xiàn)的異常，就能保證設(shè)備正常運(yùn)行，減輕和延緩設(shè)備的磨損，可延長(zhǎng)設(shè)備的物質(zhì)壽命。

　　20世紀(jì)60年代，我國(guó)許多先進(jìn)企業(yè)在總結(jié)實(shí)行多年計(jì)劃預(yù)修制的基礎(chǔ)上，吸收三級(jí)保養(yǎng)的優(yōu)點(diǎn)，創(chuàng)立了一種新的設(shè)備維修管理制度――計(jì)劃保修制。其主要特點(diǎn)是：根據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用情況的不同，定時(shí)或定運(yùn)行里程對(duì)設(shè)備施行規(guī)格不同的保養(yǎng)，并以此為基礎(chǔ)制定設(shè)備的維修周期。這種制度突出了維護(hù)保養(yǎng)在設(shè)備管理與維修工作中的地位，打破了操作人員和維護(hù)人員之間分工的絕對(duì)化界限，有利于充分調(diào)動(dòng)操作人員管好設(shè)備的積極性，使設(shè)備管理工作建立在廣泛的群眾基礎(chǔ)之上。

　　三、設(shè)備系統(tǒng)管理階段

　　隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，尤其是宇宙開發(fā)技術(shù)的興起，以及系統(tǒng)理論的普遍應(yīng)用，1954年，美國(guó)通用電器公司提出了“生產(chǎn) 維修 ”的概念，強(qiáng)調(diào)要系統(tǒng)地管理設(shè)備，對(duì)關(guān)鍵設(shè)備采取重點(diǎn)維護(hù)政策，以提高企業(yè)的綜合經(jīng)濟(jì)效益。主要內(nèi)容有：

　　1、對(duì)維修費(fèi)用低的壽命型故障，且零部件易于更換的，采用定期更換策略。

　　2、對(duì)維修費(fèi)用高的偶發(fā)性故障，且零部件更換困難的，運(yùn)用狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法，根據(jù)實(shí)際需要，隨時(shí)維修。

　　3、對(duì)維修費(fèi)用十分昂貴的零部件，應(yīng)考慮無(wú)維修設(shè)計(jì)，消除故障根源，避免發(fā)生故障。

　　20世紀(jì)60年代末期，美國(guó)企業(yè)界又提出設(shè)備管理 “后勤學(xué)”的觀點(diǎn)，它是從制造廠作為設(shè)備用戶后勤支援的要求出發(fā)，強(qiáng)調(diào)對(duì)設(shè)備的系統(tǒng)管理。設(shè)備在設(shè)計(jì)階段就必須考慮其可靠性、維修性及其必要的后勤支援方案。設(shè)備出廠后，要在圖樣資料、技術(shù)參數(shù)、檢測(cè)手段、備件供應(yīng)以及人員培訓(xùn)方面為用戶提供良好的、周到的服務(wù)，以使用戶達(dá)到設(shè)備壽命周期費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)。

　　日本首先在汽車工業(yè)和家電工業(yè)提出了可靠性和維修性觀點(diǎn)，以及無(wú)維修設(shè)計(jì)和無(wú)故障設(shè)計(jì)的要求。

　　至此，設(shè)備管理已從傳統(tǒng)的維修管理轉(zhuǎn)為重視先天設(shè)計(jì)和制造的系統(tǒng)管理，設(shè)備管理進(jìn)入了一個(gè)新的階段。

　　四、TPM設(shè)備綜合管理階段

　　體現(xiàn)設(shè)備綜合管理思想的兩個(gè)典型代表是“設(shè)備綜合工程學(xué)”和“全員生產(chǎn)維修制”。

　　由英國(guó)1971年提出的“設(shè)備綜合工程學(xué)”是以設(shè)備壽命周期費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)為TPM設(shè)備管理目標(biāo)。

　　對(duì)設(shè)備進(jìn)行綜合管理，緊緊圍繞四方面內(nèi)容展開工作：

　　1、以工業(yè)管理工程、運(yùn)籌學(xué)、質(zhì)量管理、價(jià)值工程等一系列工程技術(shù)方法，管好、用好、修好、經(jīng)營(yíng)好機(jī)器設(shè)備。對(duì)同等技術(shù)的設(shè)備，認(rèn)真進(jìn)行價(jià)格、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修費(fèi)用、折舊、經(jīng)濟(jì)壽命等方面的計(jì)算和比較，把好經(jīng)濟(jì)效益關(guān)。建立和健全合理的管理體制，充分發(fā)揮人員、機(jī)器和備件的效益。

　　2、研究設(shè)備的可靠性與維修性。無(wú)論是新設(shè)備設(shè)計(jì)，還是老設(shè)備改造，都必須重視設(shè)備的可靠性和維修性問題，因?yàn)樘岣呖煽啃院途S修性可減少故障和維修作業(yè)時(shí)間，達(dá)到提高設(shè)備有效利用率的目的。

　　3、以設(shè)備的一生為研究和管理對(duì)象，即運(yùn)用系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)，把設(shè)備規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、使用、維修、改造、折舊和報(bào)廢一生的全過(guò)程作為研究和管理對(duì)象。

　　4、促進(jìn)設(shè)備工作循環(huán)過(guò)程的信息反饋。設(shè)備使用部門要把有關(guān)設(shè)備的運(yùn)行記錄和長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)積累所發(fā)現(xiàn)的缺陷，提供給維修部門和設(shè)備制造廠家，以便他們綜合掌握設(shè)備的技術(shù)狀況，進(jìn)行必要的改造或在新設(shè)備設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行改進(jìn)。

　　20世紀(jì)70年代初期，日本推行的“全員生產(chǎn)維修制”，是一種全效率、全系統(tǒng)和全員參加的設(shè)備管理和維修制度。它以設(shè)備的綜合效率最高為目標(biāo)，要求在生產(chǎn)維修過(guò)程中，自始至終做到優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)低成本，按時(shí)交貨，安全生產(chǎn)無(wú)公害，操作人員精神飽滿。

　　“全系統(tǒng)”，是對(duì)設(shè)備壽命周期實(shí)行全過(guò)程管理，從設(shè)計(jì)階段起就要對(duì)設(shè)備的維修方法和手段予以認(rèn)真考慮，既抓設(shè)備前期階段的先天不足，又抓使用維修和改造階段的故障分析，達(dá)到排除故障的目的。

　　“全員參加”，是指上至企業(yè)最高領(lǐng)導(dǎo)，下到每位操作人員都參加生產(chǎn)維修活動(dòng)。

　　在設(shè)備綜合管理階段，設(shè)備維修的方針是：建立以操作工點(diǎn)檢為基礎(chǔ)的設(shè)備維修制;實(shí)行重點(diǎn)設(shè)備專門管理，避免過(guò)剩維修;定期檢測(cè)設(shè)備的精度指標(biāo);注意維修記錄和資料的統(tǒng)計(jì)及分析。

　　綜合管理是設(shè)備管理現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。其主要表現(xiàn)有：

　　1、設(shè)備管理由低水平向制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和程序化發(fā)展。1987年國(guó)務(wù)院正式頒布了《全民所有制工業(yè)交通企業(yè)設(shè)備管理?xiàng)l例》，使設(shè)備管理達(dá)到“四化”有了方向和依據(jù)。

　　2、由設(shè)備定期大小修、按期按時(shí)檢修，向預(yù)知檢修、按需檢修發(fā)展。狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)輔助管理在許多企業(yè)得到了應(yīng)用。

　　3、由不講究經(jīng)濟(jì)效益的純維修型管理，向修、管、用并重，追求設(shè)備一生最佳效益的綜合型管理發(fā)展。實(shí)行設(shè)備目標(biāo)管理，重視設(shè)備可靠性、維修性研究，加強(qiáng)設(shè)備投產(chǎn)前的前期管理和使用中的信息反饋，努力提高設(shè)備折舊、改造和更新的決策水平以及設(shè)備的綜合經(jīng)濟(jì)效益。

　　4、由單一固定型維修方式，向多種維修方式、集中檢修和聯(lián)合檢修發(fā)展。設(shè)備維修從企業(yè)內(nèi)部走向了社會(huì)，從封閉式走向開放式、聯(lián)合式，這是設(shè)備管理現(xiàn)代化的一個(gè)必然趨勢(shì)。

　　5、由單純行政管理向運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段管理發(fā)展。隨著經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制的推廣，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿代替單靠行政命令，按章辦事的設(shè)備管理方法正在大多數(shù)企業(yè)推行。

　　6、維修技術(shù)向新工藝、新材料、新工具和新技術(shù)發(fā)展。如熱噴涂、噴焊、堆焊、電刷鍍、化學(xué)堵漏技術(shù)，廢渣、廢水利用新工藝，以及防腐蝕、耐磨蝕新材料，得到了廣泛應(yīng)用。 白酒企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的重心，只有保證設(shè)備的正常運(yùn)作，才能夠保證企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常運(yùn)行，因此需要重視TPM設(shè)備維護(hù)管理，雖然TPM管理是全員性參與的活動(dòng)，但作為專職的設(shè)備維修人員還是需要努力提升自身的技術(shù)水平與管理水平，加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，只有做到對(duì)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真的維護(hù)與保養(yǎng)，才能夠最大限度的減少設(shè)備故障的發(fā)生，提高工作效率，從充分發(fā)揮企業(yè)的設(shè)備投資效益。

　　在這四個(gè)設(shè)備發(fā)展階段中，不難看出，設(shè)備管理從開始返回到了原點(diǎn)，只不過(guò)比原點(diǎn)更深一層了，以前是自己管理自己的，發(fā)展到現(xiàn)在動(dòng)員企業(yè)全體員工一起參與的全員性TPM設(shè)備管理活動(dòng)。設(shè)備管理更加完善。